2018年4月11日 星期三

Phaeton 氣壓式避震器「抓漏」進階版

氣壓避震器「抓漏」進階版

先前貼文已提醒,氣壓避震器出問題,一定要先從「抓漏」開始,才不會被削很大!

不過,「抓漏」也有進階版,最簡單的「抓漏」是從氣壓避震器上的「氣嘴」與「防塵伸縮套」噴肥皂泡沫檢查起。

若有漏,就是避震器本身漏氣,導致車身趴下,或打氣作動不正常,若是氣嘴問題,就是老天有保佑,小錢就解決!

另外,就是看看連接的管路有無漏氣,通常,把氣嘴上管路拔除,在打氣泵浦啟動下,各管路口出氣明顯,沒有哪一根出氣特別弱(用手應該就可感覺),管路本身應該就不會有大問題。

以上檢查,還找不出漏氣原因,那就得把整支氣壓避震器拆下,打氣進去,甚至將防塵伸縮套卸除,泡在水裡打氣,才能抓到神不知鬼不覺的漏氣處。

這時候,我們才能死心,準備換一支避震器!

換一支,整新品應該比原廠新件便宜許多,不過,整新品一定要能確定其品質,否則裝上後,出現異音或不久又趴下的案例也常見!
所以找有信譽的品牌或外場,是必要的。

這裡有個建議,換裝氣壓避震器,還是在場盯著較好。有啥好看的?

至少要看到裝上的是正規整新品,以帶有感應線的氣壓避震器為例,感應線如果出現切開重接的包覆現象,就不要裝了,那不是正規整新品,這種整新品的施工手法不到位,就會出現異音,接著可能說你控制臂連桿壞了,要你換掉,再花一大筆錢。

至於,另一種說法:整新品裝上去都會有異音,騙肖ㄟ!

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