教你如何保養、鎖定 Phaeton 昂貴的氣壓式避震器

Phaeton 應該是最早配置昂貴的氣壓式避震器的少數超豪華房車之一，氣壓式避震器讓車內的乘客可以享受舒適、穩定的乘坐感，但這種氣壓式避震器也是有使用壽命的，通常六年以後就可能因為氣囊漏氣而須維修，但維修的費用是真的會讓你嚇一跳的!!



所以如何妥善使用、保養你 Phaeton 愛車的氣壓式避震器就很重要喔。

氣壓式避震器的使用與保養：

1).當車子進廠保養而需要將車身頂高時，請記得一定要先將氣壓式避震器的高度進行鎖定(如何鎖定，請參照文後的說明)。

• 這點最重要! 最重要! 最重要!
  

別買錯了：Phaeton 的原廠油品料號對照表

現在福斯原廠及很多外面的保養廠都已經能接受客戶自備油品來更換了，而每一種油品的更換時機都不一樣，Marrs 整理了一份原廠油品的對照表供大家參照使用，若是不放心，購買時再跟賣家確認一下(引擎號碼)就可以，但是記得千萬別買到... 假貨。

以下，將各種油品的圖片都貼出來讓大家對照：

讓代理商告訴你，Phaeton 多久該換一次機油

到底多久該換一次機油，相信每位 Phaeton 車主都很疑惑，因為每一家保養廠的說法都不一樣，有說 5,000KM 的、有說 7500KM 的，有說 10,000 KM 的，回原廠保養廠卻會告訴你 15,000KM 再換就可以，那要聽誰的才準?

大部分的保養廠會告訴你，台灣的氣候潮濕、炎熱，車子經常走走停停、空氣又不好，所以更換機油的時程要縮短... 其實這些好像都跟機油的更換無關，而且目前原廠更換的多半都是長效(Long Life)型的油品，讓你跑 15,000KM 再換就已足夠。

剛剛找到一篇台灣福斯最早代理商-標達所發出的正式聲明，提供大家參照：

"台灣總代理標達汽車，自 2005 年起，全面引進 EU4 的車輛且全面配備機油油位與品質感知器，由先進之引擎管理電腦和儀表板，隨時監控機油品質與車輛行駛狀況。

但 VW 原廠長久以來，一直把台灣地區定位為高含硫量、高落塵、高污染與長期低速行駛之嚴苛行駛環境(定義的真貼切)。

標達總代理基於節能減碳愛護地球與 VW 企業之形象理念，特向 VW 原廠申請將原廠建議車輛每半年或 7,500KM 更換機油之保養週期能予以延長。

教你如何更換 Phaeton 遙控器的電池

你怎麼知道你的遙控器沒電了呢?
這個很簡單，因為行車電腦會出現這個警示...，然後你就知道要換電池了。



接下來，要教你怎麼更換遙控器的電池，很簡單，讓我們來看影片教學。

Phaeton 方向盤兩側的特殊功能按鍵

我想很多長軸(豪華型)的 Phaeton 車主都沒有注意到，在我們方向盤的兩側各有一個按鍵，左邊是｢方向盤燈號強制關閉」切換按鍵，右邊是｢方向盤加熱」的功能按鍵。

｢方向盤燈號強制關閉」的功能顧名思義是：可以關閉方向盤上的燈號，或許有些車主在夜間不喜歡整個駕駛座有一大片燈號亮光， 所以舉凡：儀表板、方向盤、音響/空調主機都可以將燈號顯示關閉或調暗...，很貼心吧。

｢方向盤加熱」的功能按鍵主要是針對北歐的國家所設計，有些國家往往一早出門時氣溫只有零下十幾度，這個時候方向盤加熱的功能就很好用喔。不過順便也提醒一下，這項功能需配合"座椅加熱"功能的啟用才能啟動喔。

趕快去確認一下你車上有沒有這兩個按鍵開關吧。

Phaeton 車主請檢查：你的"防盜螺絲轉接頭"還在麼?

甚麼是｢防盜螺絲轉接頭」?

比較新款或高級的房車，每個車輪應該都會裝有一顆防盜螺絲，必須用特定的｢防盜螺絲轉接頭」才能拆卸每個輪胎螺絲，這是預防你的愛車昂貴的車輪(輪圈)被竊走。

我們的 Phaeton 也是如此，而且跟晶片鑰匙一樣，無論是舊款、新款，每部 Phaeton 的防盜螺絲轉接頭」都不一樣，假設你不小心弄丟了，就要記得這顆轉接頭的密碼(密碼就刻在轉接頭的前端)，才能回原廠申購，否則，聽說 VW 原廠整組一套(幾十顆)的轉接頭要賣五千多台幣(聽了瞬間噴淚...)。

更換 Phaeton 副廠(TEXTAR)前、後煞車來令片

話說上回(一月份)去換輪胎時，輪胎行就提醒我｢煞車來令片」跟｢煞車碟盤」都該換了...，我就想說反正電腦的警示燈還沒亮，就繼續撐著用吧。

然後上個月回廠換油保養，保養廠的店長又再提醒我一次，Phaeton 的來令片跟碟盤都該換了吧? 我也順口問了一下店長，請問煞車碟盤可以送去車平麼? 店長當下嚴正的告誡我，不可以喔!  所以，我又把車開回來，繼續給它開...

不過一直拖著也不是辦法，馬上就要驗車了，也想回輪胎行做定位保養，我想應該又會被唸一次，所以就急電車友(念平)，請他介紹可以幫忙轉介碟盤磨平的車行，也順便把前後的來令片都換一換。

先上網去找副廠的煞車來令片，一問之下，材料錢真的比原廠便宜一半以上(吼，原廠的前煞來令片報價一組要上萬)。最後，我選擇換 TEXTAR ，是因為 TEXTAR 也是 VW 在歐洲最知名的 OEM 廠之一，風評不錯，朋友也很推薦。

1). 前煞車來令片圖示：

終於找到了：(2011新改款) Phaeton 車主使用手冊

實在無法想像，2011 年式樣小改款的 Phaeton 3.0 V6 TDI LWB (最高檔的)Exclusive 車款，原車價 399 萬(不含其他選配)，隨車附的竟然是舊款的使用手冊，使用手冊裡的行車電腦、音響/空調操控按鍵等說明還都完全不一樣，所以說，買了新改款的車，會用才奇怪呀 XD

我曾經為了這事跟福斯原廠的客服人員"蘆"過很多次，結果我就不說了，只能說是雞同鴨講、反覆回答的都是請找代理商購買.... 問題是；代理商都說就只有這個版本，也沒得買呀。
(真的是氣到歪嘴XDDD)

我到 VW 的各國網站都遍尋不到原文使用手冊，但是就很偶然的機會，在對岸找到一個完整的簡體版，還是電子檔喔，所以很開心的把它掛上來跟大家分享，不過僅適用 2011 年以後小改款的 Phaeton 車主使用喔。

Phaeton 車主自我檢測-動力方向機油位的檢查

原廠建議每三個月檢查一次動力方向機的油位是否正常。

以下是 Phaeton 動力方向機油位的自我檢查步驟圖說：
(圖片引用自 https://teon.co/cars/ 網站的文章)

1).打開引擎蓋，請確定先關閉引擎及電力。
    動力方向機的油箱位於右側，為灰色的瓶蓋。
    打開瓶蓋前，請務必戴上手套！

Phaeton 車主自我檢測-機油油位的檢查

定期檢查引擎機油的油位是最重要的工作，這個自我檢測的方法很簡單，請記得每 2-4 週檢查一次。

以下是 Phaeton 引擎機油油位的自我檢查步驟圖說：
(圖片引用自 https://teon.co/cars/ 網站的文章)

1).打開引擎室，在右下方有個橘色的圓頭拉桿，這就是機油油尺。

Phaeton 車主自我檢測-煞車油的檢查

Phaeton 的煞車作動是透過煞車踏板將煞車油的壓力傳送至煞車系統，然後啟動來令片與碟盤的咬緊來達成煞車，所以除了來令片及碟盤外，請按時檢查引擎室的煞車油油位是否標準，免得引起煞車失靈。

(依據原廠的建議，每兩年要更換一次煞車油)

以下是 Phaeton 煞車油的自我檢查步驟圖說：
(圖片引用自 https://teon.co/cars/ 網站的文章)

1).打開引擎室，在左後方有個黃色蓋子的就是煞車油的添加口。

Phaeton 的行李箱開啟異常之重置說明

很多 Phaeton 車主都會遇到"後行李箱"的開關異常情況，當我去原廠查閱前一位車主的維修紀錄時，我就看到其中有很多次都是回去檢查行李箱的開關異常，其實，這應該都是車主不熟悉開關的步驟而導致的異常，並不是車子有問題。

VAG-COM VCDS 行車電腦診斷系統

這是一套由 Ross-Tech 所研發的行車電腦診斷系統，VCDS (VAG-Com Diagnostic System)適用於所有 VW/ Audi/Skoda/Seat 的原廠車款，若是你的 Phaeton 已經不在原廠做維修、保養了，那你下次注意看一下，你就會發現維修廠技師拿出來的也是這套電腦診斷系統喔。



VCDS 是一套 Windows 的行車電腦診斷軟體，通常會安裝在筆電(Notebook PC)上，透過一條原廠的"診斷連接線"連接到你的行超電腦上，就可以讀取或掃描你行車電腦的運作狀況及記錄。

Phaeton 車主自我檢測-雨刷清洗液的檢查

前擋玻璃總是刮不乾淨、視線模糊，這大概是雨天(或下雨後)開車時車主最大的痛苦了。

要清理玻璃上的灰塵雜物，就要啟動雨刷，但若是不噴雨刷水就要乾刮，這樣對雨刷片的傷害就會很大。所以應該先噴水，等前檔玻璃足夠濕潤之後再啟動雨刷，這樣才能保護雨刮器的橡膠。

以下是 Phaeton 雨刷清潔液的自我檢查步驟圖說：
(圖片引用自 https://teon.co/cars/ 網站的文章)

1).打開引擎室，左方的藍色蓋口就是雨刷清洗液(Screen Wash)的加水口

Phaeton 左後門異常鎖定、無法開啟

今天下雨開著 Phaeton 出去兜風，左後門在起步時一直會有電動鎖的作動聲音，因車子在起步後中控會同步去檢查每個車門的鎖定情況並主動上鎖，左後門或許沒有完全關妥而導致電腦反覆在進行鎖定動作，之後無論從門外或門內都無法開啟這個車門。

於是上網查找相關的資訊，終於發現有一篇文章說明，其實是它的自我保護，解除方式就是遙控器上的 UNLOCK 連續按兩次，就能夠解除無法作動狀態。

(車主/陳宗鼎提供)

Phaeton 行車電腦的時間與時鐘不一致時怎麼辦?

Phaeton 駕駛座右前方的實木飾板裡崁有一個漂亮的時鐘，當一上車啟動空調後，這塊實木飾板就會自動升起，現出兩個冷氣出風口。

通常；這個時鐘是跟我們行車電腦裡的時間是同步的，若要調整時鐘的時間，就必須要透過方向盤上的電腦操控鍵來更改行車電腦的時間。

但是有位車主碰到一個奇怪的問題：時鐘與行車電腦的時間不同步...
這點實在有點離奇，然後他找到一個奇怪的方法就解決了這個問題。

將與時鐘相對應的保險絲拔下來、再重插一次試試，結果一試竟然就 OK! 時鐘指針會自動調成與面板一致。

神奇的方法解決了神奇的問題。
(本文由車主/念平提供)

Phaeton 車主自我檢測-水箱冷卻液的檢查

水箱冷卻液的作用：
水箱冷卻液的主要功用是會深入引擎細部、機油冷卻器、ATF冷卻器，將熱量帶出到散熱器(水箱)與暖氣芯處進行散熱。由於它會進入上述昂貴而重要的元件深處，所以冷卻液若只是添加一般的純水，將會使的這些金屬零件及管路逐漸鏽蝕，一但有元件鏽蝕穿孔，那你要花費的維修費用將會以數萬起跳，很可怕的，因此車主務必要定期(兩週或一個月)檢查你的水箱水位，千萬不可馬虎。

以下是 Phaeton 水箱冷卻液的自我檢查步驟圖說：
(圖片引用自 https://teon.co/cars/ 網站的文章)

1).打開引擎室，找到副水箱的(藍色)蓋口